Strona główna » Ile godzin dziennie jeżdżą zawodowi kolarze?

Ile godzin dziennie jeżdżą zawodowi kolarze?

przez Rafał Górecki
0 komentarze

Zawodowe kolarstwo to jedna z najbardziej wymagających dyscyplin sportowych, która łączy w sobie siłę fizyczną, wytrzymałość, taktykę oraz doskonałą znajomość własnego organizmu. Choć dla wielu osób jazda na rowerze to forma rekreacji, dla profesjonalnych kolarzy to intensywna i systematyczna praca – często przez 6 lub 7 dni w tygodniu. Właśnie dlatego pytanie „ile godzin dziennie jeżdżą zawodowi kolarze?” nie ma jednej prostej odpowiedzi. Czas treningów zależy bowiem od wielu czynników: fazy sezonu, specjalizacji zawodnika (np. sprinter, góral, czasowiec), planu treningowego, poziomu zaawansowania oraz celów sportowych.

W praktyce, treningi mogą trwać od 1 godziny podczas regeneracji po kilkudniowym wyścigu, aż do 6–7 godzin podczas długich jednostek przygotowawczych. Dodatkowo warto pamiętać, że jazda na rowerze to tylko część całości – dochodzą do tego treningi siłowe, regeneracja, analiza danych oraz praca z dietetykiem i psychologiem sportowym. W niniejszym artykule szczegółowo omówimy, jak wygląda typowy dzień zawodowego kolarza, ile czasu realnie spędza na treningu, jak zmienia się jego plan w trakcie roku oraz jakie są różnice między poszczególnymi etapami sezonu i typami zawodników.


Codzienny trening kolarza zawodowego – ile godzin na rowerze? 

Profesjonalny kolarz spędza na rowerze średnio od 3 do 5 godzin dziennie, choć ten zakres może się istotnie zmieniać w zależności od wielu czynników. W tygodniu treningowym może to oznaczać od 15 do 30 godzin jazdy, nie licząc dodatkowej aktywności (jak stretching, trening siłowy, czy jazda na trenażerze). Najcięższe jednostki treningowe odbywają się zazwyczaj w okresie przygotowawczym (grudzień–marzec), kiedy zawodnicy budują tzw. bazę tlenową. Wówczas potrafią jeździć nawet 6–7 godzin dziennie, pokonując 150–200 km dziennie przez kilka dni z rzędu.

Przykładowy dzień kolarza World Tour może wyglądać następująco:

  • 8:00 – pobudka, śniadanie, nawodnienie
  • 9:00 – przygotowanie sprzętu, rozgrzewka
  • 9:30–14:00 – trening właściwy (np. 4,5 h w strefie 2 z interwałami w strefie 4)
  • 14:30 – regeneracja, odżywianie potreningowe
  • 16:00 – lekka siłownia lub core stability
  • 18:00 – analiza treningu z trenerem
  • 20:00 – kolacja, odpoczynek, sen

Czas spędzony na rowerze to nie tylko samo pedałowanie – to także techniczne odcinki, zjazdy, praca na podjazdach, symulacja wyścigów, interwały i czasówki. Zawodnicy bardzo często ćwiczą też jazdę w grupie, techniki zmian, a także zachowania w wietrznych warunkach.

W trakcie sezonu wyścigowego intensywność jazdy wzrasta, ale czas spędzony na rowerze może się zmniejszyć. Na przykład podczas trzytygodniowego Grand Touru, zawodnik codziennie pokonuje etap o długości 150–220 km, co przekłada się na 5–6 godzin jazdy dziennie, ale są to dni „zawodów”, a nie treningu – więc regeneracja staje się ważniejsza od długich sesji treningowych.

Warto też wspomnieć, że zawodowi kolarze dokładnie monitorują każdy aspekt treningu – od mocy generowanej w watach, przez tętno, kadencję, po poziom zmęczenia subiektywnego (RPE). Wszystko po to, by optymalizować wydolność i unikać przetrenowania.


Ile godzin dziennie jeżdżą zawodowi kolarze w zależności od etapu sezonu?

Roczny cykl treningowy zawodowego kolarza podzielony jest na kilka głównych etapów: okres przygotowawczy, okres startowy oraz okres przejściowy. Każdy z nich wymaga innego podejścia do objętości i intensywności treningu.

1. Okres przygotowawczy (grudzień – luty)

W tym czasie buduje się tzw. bazę wytrzymałościową (aerobic base). Kolarze jeżdżą najwięcej godzin dziennie – często 4–6 godzin dziennie przez 5–6 dni w tygodniu, z jednym dniem regeneracji. Treningi są długie, ale w stosunkowo niskiej intensywności (strefy 2–3), by przygotować organizm do późniejszego wysiłku.

2. Okres przedstartowy i startowy (marzec – wrzesień)

W miarę zbliżania się wyścigów, treningi stają się bardziej intensywne, a czas spędzony na rowerze może się zmniejszyć do 2–4 godzin dziennie, ale zawiera więcej interwałów, jazdy na wysokiej intensywności (strefy 4–5), sprintów, czasówek czy symulacji ataków. Zawodnicy często korzystają też z trenażerów, które pozwalają na precyzyjne odwzorowanie warunków wyścigowych w kontrolowanym środowisku.

W trakcie samych wyścigów zawodnicy nie trenują – jazda wyścigowa zastępuje trening. Po zakończeniu etapu (np. 5,5 h jazdy na Tour de France), odpoczynek, masaż, nawodnienie i sen mają kluczowe znaczenie.

3. Okres przejściowy (październik – listopad)

To czas aktywnego wypoczynku. Kolarze jeżdżą mniej, zwykle 1–2 godziny dziennie, częściej wybierają inne formy ruchu (bieganie, pływanie, MTB, turystyka górska). Głównym celem jest regeneracja psychiczna i fizyczna po sezonie.

W skrócie – objętość treningowa kolarzy zmienia się dynamicznie:

  • Zima: 20–30 godzin tygodniowo
  • Wiosna/lato: 12–25 godzin tygodniowo
  • Po sezonie: 5–10 godzin tygodniowo

Profesjonalne zespoły stosują także periodyzację i „bloki treningowe”, w których przez kilka dni kolarz trenuje intensywnie, po czym następuje blok odpoczynku. To podejście maksymalizuje efekty przy jednoczesnej ochronie przed przetrenowaniem.


FAQ – Ile godzin dziennie jeżdżą zawodowi kolarze?

1. Czy zawodowy kolarz jeździ codziennie na rowerze?
Nie zawsze, choć przez większość roku tak. Zawodnicy zwykle mają 1 dzień odpoczynku tygodniowo, czasem więcej po wyścigu.

2. Ile kilometrów dziennie pokonuje kolarz zawodowy?
W zależności od treningu lub wyścigu – od 50 do nawet 250 km dziennie.

3. Czy w dni bez jazdy kolarze też trenują?
Tak. Mogą wykonywać ćwiczenia siłowe, stabilizacyjne, stretching lub regeneracyjne aktywności.

4. Ile godzin śpi zawodowy kolarz?
Minimum 8 godzin dziennie, często więcej. Sen to kluczowy element regeneracji.

5. Jakie znaczenie ma trenażer w treningu zawodowca?
Ogromne – pozwala na bardzo precyzyjne kontrolowanie obciążenia, zwłaszcza zimą lub w niekorzystnych warunkach pogodowych.

6. Czy amator może trenować jak zawodowiec?
Nie zaleca się tego – plan zawodowca jest ekstremalnie obciążający i wymaga lat adaptacji, odpowiedniego wsparcia dietetycznego i regeneracyjnego.

7. Czy zawodowcy używają pomiaru mocy?
Zdecydowanie tak. To podstawowe narzędzie treningowe do monitorowania intensywności i postępów.

MOŻE CI SIĘ SPODOBAĆ: